Az első az erősség: a kovácsolt kerekek kivételes tartósságot biztosítanak, -mivel egy-kétszer erősebbek, mint az öntött alumínium kerekek, és négyszer-ötször erősebbek, mint a normál acél kerekek,-így rendkívül ütésálló-és biztonságosabbak.
A második a súly: körülbelül 20%-kal könnyebbek, mint az azonos méretű öntött kerekek. A rugózatlan súly 1 kg-mal történő csökkentése hatékonyan növelheti a teljesítményt 10 lóerővel, javítva a teljesítményt. Könnyű jellegük a felfüggesztés érzékenységét is javítja, így simább kezelhetőséget tesz lehetővé a kátyúkon és egyenetlenségeken, ezáltal növelve a menetkényelmet.
Ami a hőelvezetést illeti, hatékonyan eloszlatják a fékezés során keletkező hőt, ezáltal javítva a fékezési teljesítményt. Kiváló dinamikus egyensúlyt is kínálnak, amely minimalizálja a vibrációt és a zajt nagy sebességnél.
Ezenkívül a kovácsolt kerekek kompakt belső szerkezettel rendelkeznek, amely ellenáll a nagy igénybevételnek, és nagyobb tervezési rugalmasságot tesz lehetővé, ami sokféle esztétikai stílust eredményez.
Ezenkívül javítják az üzemanyag-hatékonyságot; Japán tanulmányok azt mutatják, hogy egy öt{0}üléses jármű esetében 1 kg-os tömegcsökkentés körülbelül 20 liter benzint takarít meg évente.
A kerékszélesség növelése-a kormányzás vagy a teherbírás veszélyeztetése nélkül-jelentősen javítja a reakciókészséget gyorsításkor, fékezéskor és kanyarodáskor.
A csúcsteljesítményre vágyó rajongók számára a kovácsolt kerekek csökkentik a rugózatlan tömeget, ami gyorsabb fékezési reakciót, jobb gumiabroncs---közúti érintkezést és kiváló kezelhetőséget eredményez.
Mindazonáltal kulcsfontosságú, hogy neves gyártók termékeit válasszuk a minőség és a biztonság érdekében, valamint a beszerelés utáni dinamikus kiegyensúlyozás a zökkenőmentes utazás érdekében.
Összefoglalva, a kovácsolt kerekek jelentősen növelhetik a jármű teljesítményét.
